Ca6140车床机油滤清器机体出油口专用夹具设计课程示例

机械制造技术课程设计项目:机油滤清器加工工艺规程和出油口夹具设计指导老师:曹毅姓名:卢文强班级:吉子1002班级:013年7月6日•夹具设计这是基于完成机械制造技术的基础知识和大多数专业课程以及生产实践。这种设计使我能够全面地利用机械制造技术基础中的基础理论,并结合在生产实践中学习到的实践知识,独立地分析和解决零件的机械制造过程中的问题,并设计出典型的加工设备专用机器夹具工具。 ,提高结构设计能力,为今后的毕业设计和今后的工作打下良好的基础。在这种夹具设计中,我选择的零件是“ CA6140车床机油滤清器主体”。完成了该部分的加工工艺规程的准备和工艺设备的设计。机油滤清器是车床上必不可少的部分。它具有过滤油和缓冲的功能。因此,在加工过程中,需要对零件的配合零件进行加工,以确保配合的准确性并提高车床的整体性能。另外亚博99 ,由于加工零件的结构更复杂并且加工困难,因此需要特殊的夹具设计和组装。以下是机油滤清器机体出油口专用夹具设计的动态图(1)工艺需要钻出11的出油口,其技术要求主要如下:11的轴线成一定角度)的外圆母线为90o,外圆母线为40,因此此过程中的机床是立式钻床Z525,并且该工具是通用的标准工具。

ca6140车床滤油器体夹具_车床专用夹具_车床夹具装配图

(2)在此过程中加工的表面如下:除孔2-11和M18×1. 5螺纹孔外,零件的两端均已加工,且所有外表面根据定位原理,为了满足加工过程的要求,需要限制五个自由度,但考虑到工件在加工过程中的定位稳定性,所有六个度根据工件的不同,可以采用平面和内孔的组合进行定位。结构特征和定位方案如下:使用工件的左端面和两个孔2-9进行定位。定位方案是在一侧有两个孔yabo网页版 ,一个面和两个内孔被选作定位基面,定位元件是一个定位板(极限Z→Y∧X∧三自由度)加两个螺柱螺栓(X→Y→Z∧三个自由度)以实现完全定位。根据加工的要求,分析定位误差,左端面无参考位置误差亚博直播 ,以及由于内孔40与左端面的垂直度误差引起的内孔中心线的位置变化也可以忽略。但是由内孔2-9中心距离误差引起的基准位置误差不能忽略。定位误差分析•处理11个孔和M18×1. 5螺纹孔,计算尺寸为40的定位误差,因为加工11个孔和M18×1. 5螺纹孔需要使用底面和心轴进行定位400- 0. 15•应当如此当定位底表面时,由于参考重合误差ΔB= 0,因为底表面用于定位,并且底表面是平坦的贵州快三 ,所以Δy= 0ca6140车床滤油器体夹具ca6140车床滤油器体夹具,所以当定位底表面时,ΔD1=ΔB+Δy= 0•当使用双头螺栓定位时,定位基准数据与设计基准不一致,ΔB= 1/2(δd)= 1/2×0. 15 = 0. 075mm•由于使用双头螺栓进行定位,Δy= Dmax-dmin = 40-3 9. 95 = 0. 05mm•因此,使用双头螺栓时的定位误差为ΔD2=ΔB+Δy= 0. 075+ 0. 05 = 0. 125mm•因此尺寸40的定位误差为ΔD=ΔD1+ D2 = 0 + 0. 125 = 0. 125mm•选择11个孔,并选择M18×1. 5螺纹孔公差水平IT11,1 /3δk= 0. 2mm,•ΔD

老王
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